Vancouver Courier - Federcarrozzieri, con crisi Iran auto nuova potrebbe costare 1.450 euro in più

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Federcarrozzieri, con crisi Iran auto nuova potrebbe costare 1.450 euro in più
Federcarrozzieri, con crisi Iran auto nuova potrebbe costare 1.450 euro in più

Federcarrozzieri, con crisi Iran auto nuova potrebbe costare 1.450 euro in più

A rischio anche pezzi di ricambi, riparazioni e Rc auto

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Nell'ipotesi in cui la crisi del Medio Oriente dovesse perdurare, un eventuale aumento dei prezzi di listino del +5% farebbe salire il costo di una automobile nuova in media di circa 1.450 euro, ma a crescere sarebbero anche i costi delle riparazioni, dei pezzi di ricambio e delle polizze Rc auto. Lo afferma Federcarrozzieri, l'associazione delle autocarrozzerie italiane. "Il pericolo maggiore per il comparto è rappresentato dall'ascesa delle quotazioni di petrolio, gas ed energia, ma anche e soprattutto dall'alluminio, metallo presente nelle carrozzerie e nella componentistica e con cui si realizza in media il 15% di una autovettura moderna. - spiega il presidente Davide Galli - Il blocco al transito delle navi, unitamente alla repentina crescita delle quotazioni dell'alluminio, salite ai livelli più alti degli ultimi 4 anni fino a sfiorare quota 3.500 dollari la tonnellata, rischia quindi di ripercuotersi sul settore dell'automotive, minato anche dai rincari di energia e gas che aggravano i costi di produzione sia per le vetture che per i ricambi". Inoltre l'aumento del petrolio impatta sui costi di vernici e solventi derivanti proprio dal petrolio, ma anche sull'essiccazione di vernici, fondi, stucchi nei forni alimentati a petrolio in forma liquida o gassosa, o ad elettricità. In base alle elaborazioni di Federcarrozzieri, nell'ipotesi in cui la crisi del Medio Oriente dovesse perdurare, "un eventuale aumento dei prezzi di listino del +5% farebbe salire il costo di una automobile nuova in media di circa 1.450 euro, ma a crescere sarebbero anche i costi delle riparazioni, per l'effetto combinato del caro-energia a carico delle carrozzerie e dei rincari dei pezzi di ricambio. Riparazioni più costose che farebbero sentire i loro effetti anche sulle tariffe Rc auto, come conseguenza dell'aggravio dei costi in capo alle compagnie di assicurazione", conclude Federcarrozzieri.

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