Chevrolet Spark EUV 2027 tem preço reduzido e autonomia de 258 km
Chevrolet Spark EUV 2027 tem preço reduzido e autonomia de 258 km
A Chevrolet atualizou a linha do Spark EUV para o ano-modelo 2027 com redução no preço público, que agora inicia em R$ 152.790. O SUV elétrico compacto mantém sua configuração de motor dianteiro e bateria de 42 kWh, garantindo autonomia oficial de 258 km segundo o Inmetro.
A Chevrolet lançou oficialmente a linha 2027 do Spark EUV, consolidando uma redução no preço público do veículo. O SUV elétrico compacto agora tem tabela de preços iniciada em R$ 152.790, o que representa uma queda de R$ 2.200 em relação à lista da linha 2026, quando o modelo era comercializado por R$ 154.990.
Além do ajuste oficial na tabela, a montadora informou que promoções específicas estão disponíveis para o ano-modelo 2026/2027. Nessas ofertas, o Spark pode ser adquirido por R$ 146.990, condição válida exclusivamente para as versões nas cores branca e preta. Para os clientes que optarem pelas tonalidades azul ou cinza, há um acréscimo de custo no valor final de R$ 1.670.
Em relação à proteção do veículo, o Spark EUV oferece garantia total de três anos ou 100 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro. A cobertura específica para a bateria estende-se por oito anos ou 160 mil quilômetros, também prevalecendo a condição que se realizar primeiro.
Mecanicamente, não houve alterações significativas em relação às versões anteriores. O SUV é propulsado por um motor elétrico instalado na dianteira, capaz de entregar até 102 cv de potência e 18,4 kgfm de torque. Em testes realizados pela Autoesporte, o veículo acelerou de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos.
A unidade de armazenamento de energia é do tipo LFP (Lítio Ferro-Fosfato) com capacidade de 42 kWh. De acordo com os dados divulgados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) por meio do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), a autonomia oficial do Spark EUV é de 258 km.
Para o recarregamento, a fabricante indica que a carga rápida, variando de 30% a 80% da capacidade da bateria, pode ser realizada em aproximadamente 35 minutos, utilizando corrente contínua (DC) de até 50 kW. O sistema também é compatível com carregamento em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW.
No interior, o destaque recai sobre a configuração digital dos painéis. O quadro de instrumentos possui tela configurável de 8,8 polegadas, posicionado ao lado da central multimídia de 10,1 polegadas, que oferece conexão com Android Auto e Apple CarPlay via cabo. O acabamento interno utiliza materiais que simulam aço escovado e fibra de carbono, enquanto os bancos são revestidos de couro. A cabine conta com 28 porta-objetos distribuídos estrategicamente.
O sistema de climatização é digital e inclui modos pré-programados para otimizar o conforto. No modo chuva, a ventilação é direcionada com maior intensidade para os vidros para evitar o embaçamento. Já o modo de eliminação de odores, indicado para fumantes, ativa a ventilação acelerada, a recirculação do ar interno e abre ligeiramente as janelas dianteiras.
A versão Spark EUV Activ inclui, como itens de série, seis airbags, banco do motorista com ajuste elétrico de assento e encosto, regulagem de altura do volante e personalização eletrônica da sensibilidade dos pedais de acelerador e freio. A iluminação é totalmente em LED, acompanhada de rodas aro 16 e três modos de condução: Eco, Padrão e Esporte.
A segurança e a assistência à direção são reforçadas por freio de estacionamento eletrônico com assistente de partida em rampa, discos nas quatro rodas, câmera de visão 360°, sensor de chuva e crepuscular com faróis de comutação automática entre luz baixa e alta. O pacote de segurança ativa inclui alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo.
Com dimensões compactas, o Spark EUV mede 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e possui entre-eixos de 2,56 m. Essas medidas o tornam ligeiramente menor que seu principal concorrente no segmento, o BYD Dolphin, que tem 4,12 m de comprimento.
A capacidade do porta-malas é de 355 litros, volume que pode ser expandido para 916 litros com os bancos traseiros rebatidos. Adicionalmente, há um espaço de armazenamento de 35 litros sob o capô dianteiro. O veículo apresenta ângulo de ataque de 22° e ângulo de saída de 32°, indicando capacidade moderada para superfícies irregulares.
Y.Nelson--VC
